全球共享经济对可持续交通方式的关注日益加深，非洲大陆的电动车初创公司正迎来发展的春天。在2024年2月14日，肯尼亚的电动汽车初创公司Roam成功完成了2400万美元的A轮融资，这一里程碑式的融资标志着非洲电动车行业的蓬勃发展。
Roam自2017年成立以来，经历了从传统摩托车电动化改装到针对本地市场设计、生产电动摩托车和公交巴士的转变。去年，Roam的电动摩托车年产量达到了惊人的50,000辆，并为此部署了集充电、电池租赁和售后技术服务于一体的Roam Hub。Roam的成功不仅在于其创新的产品，更在于其深度理解非洲市场的需求和特点
同样值得关注的是肯尼亚政府与非洲电动车初创企业Spiro的合作。在首届非洲气候峰会前夕，肯尼亚总统威廉·鲁托宣布了一项宏大的计划：在肯尼亚全国推广销售高达120万辆电动摩托车，并部署超过3000个充换电站。这一举措不仅有助于减少碳排放，还能为当地创造大量的就业机会。
Spiro自2019年在贝宁成立以来，凭借其前瞻性的视野和坚实的技术实力，成功吸引了众多投资者的关注。目前，其业务已扩展到贝宁、多哥、卢旺达、乌干达和肯尼亚等多个国家，运营的电动摩托车数量已超过10,000辆。未来，Spiro还计划在乌干达市场推出14万辆电动摩托车，并在贝宁和多哥设立电动摩托车和电池组装工厂。
（ 图片来自于网络）
在非洲电动车领域，卢旺达的初创企业Ampersand也不容忽视。早在2016年，Ampersand就开始了对电动车技术的深入研究和开发，并于2019年5月成为非洲第一家将电动摩托车投入商业运营的初创企业。目前，Ampersand在卢旺达和肯尼亚设立了32个电池更换站，为超过1700名电动摩托车客户提供便捷的换电服务。展望未来，Ampersand计划到2024年底投入运营的电动摩托车数量将超过10,000辆，并声称到2030年每天为100万辆电动摩托车提供换电服务。
除了Roam、Spiro和Ampersand等头部电动摩托车初创公司外，非洲还涌现出一批中小电动摩托车初创公司，如ARC Ride、Zembo、Kiri EV、Arc Ride、Kofa、Ecobodaa、Stimaboda、REM等。这些公司各具特色，有的专注于技术创新，有的注重市场拓展，有的则提供个性化的定制服务。它们的涌现不仅丰富了非洲电动车市场的产品种类和服务模式，也为消费者提供了更多的选择和可能。
非洲电动车初创公司的崛起并非偶然。一方面，随着全球对环保和可持续发展的日益关注，电动车作为一种清洁、高效的交通方式受到了广泛的青睐；另一方面，非洲大陆庞大的市场需求和不断完善的基础设施为电动车的发展提供了广阔的空间和机遇
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